本来道歉是为自己的过错或过犯难过，也为给别人带来的损失或伤害而难过，因此向别人承认并请求原谅的过程，但是道歉也容易成为控制别人的工具，并不是真心实意的道歉。控制型的“道歉”都有哪些类型呢？
1、当你尝试用道歉来安抚一个人，以让对方对你好一些，或对你不发怒的时候，你是在努力控制别人的感受，而不是在真诚地为自己的行为道歉。
2、当别人要求或期待你道歉的时候，为了得到别人的认可或接纳而道歉，是因为你不想别人不悦，或想讨好别人等，你会敷衍式地道歉。
3、当你为你持续性的行为道歉却不打算改变的时候，你实际上是在敷衍，并不是真心为自己所做的懊悔。
4、当你以说道歉来试图免去你对行为的责任的时候，好像在说“我都已经道歉过了，你还要我怎么样？”。真正的道歉不仅是表达难过，而且为自己的行为负责，包括给与需要的补偿。
5、当你因为惧怕别人不宽恕或不接纳你而道歉的时候，你的道歉等于是交易，而不是真心为自己的行为懊悔。
来华宣教士简介
圣徒的眼泪
5名宣教殉道者和他们的太太们
从奴仆到儿子
加拉太书4章1节-7节
讲师：锦华
基督的爱与我们永不隔绝
经文：罗马书 8:35-39
日期：2024年6月16日
一：环境中的考验（靠主得胜）
二：坚信爱不隔绝（在基督里）
回顾前两课。宣教的定义、宣教士的定义。宣教之所以存在，因为神是宣教的神。而且是向万民宣教的神，而且神宣教的目标一定会实现。能参与这样的大使命，是我们的荣幸和福气，不参与，亏损的是我们。今天学习宣教的范围，需要细细学习万民的意思。
神希望我们向哪些人宣教呢？神希望我们到哪些地方去宣教呢？常常听到有人说：我们教会还年轻，或，我们的教会还不成熟，哪里还能参与宣教？我们自己教会都顾不过来呢，还宣教！？或者，我们这里还有很多人没有听到福音呢，为什么要去远处呢？或者，宣教只能去更加贫穷的族群或国家，富有的国家就不用去了。对吗？
我们先来看一个例子。假设有两艘正在下沉的船。两艘船都装满了人，而且下沉的速度一样快。你负责带领一支救援队，开着两艘船赶到第一艘沉船的现场，在远处是第二艘沉船，形势同样危急，而且时间紧迫，资源也有限。那么，这时候你会怎么做呢？如果你集中人力物力去抢救离你最近的船上的乘客，而不是分派一艘船去救另一艘沉船的人，那么你也许会救活更多人。从实用角度来分析，全力以赴去拯救离你最近的船，合情合理。
那么，对于宣教也是这样吗？我们是不是给附近的人传福音就够了呢？传福音和宣教是什么关系呢？
要回答这些问题，我们先来看大使命：太28:19-20
把握时机--后来改名关键时刻
以下是对此的评论：
https://woodrice.online/2020/11/22/kairos/
https://woodrice.online/2022/06/22/kairos-2/
https://woodrice.online/2022/06/23/im/
http://tokyo-jcc.com/images/Kairos.pdf
先回顾一下上一次所讲的教会历史以及现今的挑战。
今天讲教会和宣教的关系。
我们先回顾一下关于宣教和宣教士的定义。
太28:16-20 主给门徒颁布了大使命，让他们去使万民做主的门徒。耶稣的意思是“万民”，而不是“一民”或“同一个民族”。徒1:8中主告诉他们会在三种文化中做见证，一种是同文化，针对犹太人，一种是近文化，针对撒玛利亚人，一种是针对异文化，针对外邦人。越到后面的文化越难做。需要留意的是1:8不是命令，乃是预言，这是主的计划，是一定会发生的，是不会以人的意志为转移的，主可以使用任何手段--包括逼迫来达成他的计划。这是同时要做的事情，主的意思不是说你们在耶路撒冷传遍每一个角落了，或你们的教会彻底成熟了，才去外地，乃是说你们会一边在耶路撒冷建立教会，一边也会去其他地方。是both ...and. 是既在。。。又在。。。
思考：我们有这么思考过大使命吗？
虽然耶稣颁布了大使命，耶稣并没有马上让他们去，乃是让他们先在耶路撒冷等候，他们需要圣灵的能力（徒1:4-5,8）。他们的使命是不可能靠自己完成的任务，他们需要超自然的力量。而且耶稣的计划是让他们先建立教会，然后才出去。